Ferramentas – noções básicas de manutenção de motosserras – Faça corretamente! – A verdade nua e crua!

Instrumenty - Osnovy obsluzhivaniya benzopily - Delay pravilno! - Golaya pravda!

O objetivo deste post – dicas práticas para todos, quem tem serras. Trata-se do pilnom unidade. A preparação da lâmina da máquina para o trabalho, são simples regras que ajudam a manter de custos extras. Também este post será muito útil para aqueles que têm, geralmente, não é a prática de trabalhar com serras chain. A lâmina de aparelho é o circuito barra-ônibus e o pinhão.

O circuito.

Você comprou uma nova corrente. Não tenha pressa de colocar o seu no barramento – tem de colocar o circuito de óleo em 12 horas, para todos os elementos da cadeia de lhes embebido. Pode-se perguntar – por que? Afinal, muitas vezes o circuito já estão a partir de um fabricante de lubrificação, isso não é o suficiente? Isso é suficiente apenas para o transporte e armazenamento. Para o funcionamento completo – não! Impregnação do circuito deve ter um mínimo de 12 horas. Somente após esse procedimento você pode seguramente estabelecer o circuito em um fone de ouvido. Um ponto importante é a tensão da corrente. Existem alguns requisitos: 1. A corrente deve caber confortavelmente ao fone de ouvido. O fundo não deve ser provisa. 2. A corrente deve passar de mãos sobre o barramento. Um outro ponto que, geralmente, os usuários não cumprem, mas ele muitas vezes é descrito nas instruções de pilam. Para puxar a corrente deve levantar o pneu por um “nariz”, puxando a corrente e fixar o pneu.

A execução do circuito.

Lançamos a serra, damos médias rotações e trabalhando em holostuyu 2 minutos (isso é feito para smazalas fone de ouvido com um asterisco e razogrelas corrente). Após 2 minutos, abafar o motor, ver a tensão da corrente. Se necessário, apertar a se balançar.
Em nenhum caso, não esticar a corrente quente do estado, antes disso, é necessário dar-lhe esfriar. Caso contrário, o circuito inevitavelmente meses e vai servir para, às vezes menos.
Lembrem-se disso! Ao puxar a corrente deve ser de frio! Ao puxar aquecida cadeia, inevitavelmente, o seu alongamento.

Lubrificação da lâmina da máquina.

Muitos pensam que para a lubrificação de correntes e pneus adequado para qualquer óleo – por exemplo, automotivo ou um pouco mais.
Por exemplo, o óleo de automóvel dizer que não é assim. Automotivo óleo do motor é muito fluída e se o topo será manchada, downhill fone de ouvido e uma parte vai ficar legal, ser exposto a um desgaste. Use lubrificante especial para pilnyh fones de ouvido – adgezionnoe óleo. Adgezionnoe o óleo tem uma certa viscosidade e projetada pelos fabricantes para a solução de determinadas tarefas. O óleo não flui ele adere. Normalmente, os fabricantes de lâminas de serra, oferecem para a sua produção de óleos, garantem o desempenho ideal da lâmina da máquina. Recomendo usar apenas um óleo especial, não economize lembre-se “o Avarento paga duas vezes!”
O início do trabalho com a nova corrente.
Os primeiros 30 minutos de trabalho observando a tensão do circuito. Quando provisanii paramos o processo. A frente até que a corrente fria, e depois aperta uma e outra vez continuamos a trabalhar.
A agudeza da cadeia – um parâmetro importante. Zapomnim principal – aguda circuito-se “sobe” na madeira!
Dull corrente leva ao exagero de cargas como para ela própria e para toda a serra do conjunto em geral. Que aplica um esforço desnecessário produtividade automaticamente diminui e a carga sobre a lâmina de aparelho aumenta.
Serra é apenas para corte de madeira!
Um tanque de carga nas serras é um ciclo de trabalho.

Pinhão.

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Principais estrelas são de 2 tipos – substituível por coroa de glória e de estacionária.
Afeta diretamente o trabalho de toda a lâmina do aparelho!
O asterisco deve ser substituída se a profundidade de desgaste é de 0.5-0.6 mm. Instrumenty - Osnovy obsluzhivaniya benzopily - Delay pravilno! - Golaya pravda!
Não deixe o desgaste desnecessário asterisco! Isso não é bom, não vai levar.
O que vai acontecer com pilnym aparelho quando excessivamente desgastada estrela?
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Passo da corrente não será o mesmo, a cadeia de encravado sairá automaticamente. Quando é extremamente forte desgaste asterisco após a retração de cadeia pode ocorrer a sua ruptura. Velocidade é muito alta, e você simplesmente corre o risco de perder a cadeia de novo.

Barra-ônibus ou pilnaya fone de ouvido.

O pneu tem que ser limpo! No sulco pneus acumulam pó de serra com o óleo. No barramento precisa limpar o furo de lubrificação! Começou a bater lubrificante buraco – não há lubrificação! Tudo isso vai levar a um superaquecimento e desgaste da lâmina de aparelho.
Para verificar o suficiente ou lubrificante ou não, você deve fazer o seguinte. Abordar a superfície de luz, fazer a serra, dar cheios de força, o “nariz” do pneu tocar a mesma superfície de 2 a 3 centímetros na superfície deve ficar maslenyy trilha, que vai falar – lubrificação suficiente.
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Devido ao desgaste natural do barramento nela podem aparecer as rebarbas.
Tem que limpar as rebarbas com pneus de lima, se não o fazer e o pneu vai se desgastar mais intensivo.
Para um desgaste uniforme, o trilho de barramento de sua necessidade de virar! O primeiro dia trabalhamos por um lado, o segundo dia para outro.
Não precisa gazovat de alimentação é alta velocidade, o baixo, isso pode levar a podzhiganiyu copo de embreagem principal estrelas e mais aderência.
Nag precisa estáveis potência máxima!

Conclusão:

A corrente deve armazenados corretamente.
O circuito deve ser embebido antes do trabalho.
A corrente deve ter uma folga na parte inferior.
A corrente deve ser aguda.
Seguimos a direção de uma leva de estrelas ou do cartucho da coroa e a tempo de mudar!
O pneu deve ser limpo.

E Ainda…

Não se esqueça de fazer o seguinte!
Exterior sapatos de serra. A ferramenta deve ser sempre limpo!
Limpeza do filtro de ar. Garantia de saúde do motor!
A afiação da corrente. Se a corrente sempre afiada! -50% problemas com o serra!

Obrigado pela atenção! Se a análise interessante, coloque os polegares para cima!
Agradecimentos Kiselevu Semyon para a correção do texto.!!!

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