Periféricos – Revisão autónoma da unidade LaCie DJI Copilot

Periferiya - Obzor avtonomnogo nakopitelya LaCie DJI Copilot

Para pessoas que viajam ou que cometem viagem de trabalho por causa dos tiros, o mais importante total é o seu material. Se considerarmos o tempo, o custo de equipamentos (câmeras, lentes, drones, acessórios) e custos de organização da viagem, algo difícil de negligenciar o valor do material.

Para redundância de dados em campo, a LaCie lançou uma unidade autónoma DJI Copilot.

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Embalagem e conteúdo da embalagem

A unidade vem em uma caixa de papelão. O dispositivo de segurança e acomodados em caixa com paredes rígidas, a parte interna que é fechada suave vedação com uma espessura de até 10 mm.

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A embalagem protege o conteúdo e enfatiza a filiação de um produto de alta tsenovomu segmento.

Conteúdo da embalagem:

  • a unidade de DJI Copilot;
  • a fonte de alimentação;
  • removíveis plugue da fonte de alimentação — 4 sht.;
  • fio para conectar o smartphone — 3 sht.;
  • fio para conectar ao seu computador — 2 sht.;
  • adaptador de UHS-I com um cartão microSD para SD;
  • a documentação.

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A aparência e conectores

Uma unidade autónoma DJI Copilot tem corpo de metal, enquadrada numa enorme de borracha do pára-choques.

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No centro da parte superior do montado de estado da tela. Na face frontal está localizado o único botão que está oculta sob a protecção do pára-choques.

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Traseira face coberta stub. Sob ela postou todas as portas:

  • DC — para completo da fonte de alimentação.
  • USB A ligação de uma ampla gama de dispositivos para a sua recarga ou troca de dados: externo HDD e SSD, leitores de cartões, pen drives, drones, e câmeras de vídeo.
  • USB-C — ligação DJI Copilot ao computador ou a fonte de energia para recarregar.
  • Leitor de cartão UHS-II — cartão de memória SD com interface UHS-I e UHS-II.
  • microUSB — conexão de um dispositivo móvel para a gestão de DJI Copilot através da aplicação Copilot BOSS.

O fio de ligação

Completo com cinco fios. Três cabos com a saída de plugues USB-COM, microUSB e Lightning são projetados para a conexão de dispositivos móveis.

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O fio é ligado à DJI Copilot através de um conector microUSB e não exige constante desconectar, e é fixada dentro de protecção do pára-choques.

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Dois negros de cabo c do fim de semana plugues USB-C e USB-A para ligar DJI Copilot a um computador ou de terceiros carga dispositivos. O fio ao dispositivo são conectados através de uma porta USB-C.

Case e protetor de pára-choques

Amortecedor removível e é feito de borracha com soft-touch revestimento. No perímetro de sua espessura chega a 1,5 cm, superior e inferior — 0,5 sm.

Depois de retirar o pára-choques visto que, sob a SD slot colocado um imã para fixação do conector do cabo.

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O botão está equipada com uma mola e um estabilizador para a exclusão de distorção. Exatamente no centro do feito de uma pequena abertura, é uma opção de segurança para pressionar o interruptor, se o mecanismo do botão será danificado.

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A parte interna do pára-choques coberto de costelas, existem aberturas e elementos salientes, com o qual ele é fixado no dispositivo e não se desloca quando expostos.

Para a parte de trás do corpo impressa par de identificação as etiquetas.

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Stub não fixam o principal o pára-choque é a sua deficiência. Do lado da porta no lado de dentro, há elementos salientes, fechamento de conectores.

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Sobre a ranhura para cartões SD na ranhura há um aprofundamento, permitindo que mesmo com o cartão de memória, ela toma o seu lugar.

O projeto

A base do corpo — uma armação de metal. Dois laterais fechadas de plástico para as paredes. Em seu perímetro interno do traçado uplotnitelnyy feixe de 1 mm de espessura para proteção contra a penetração de umidade.

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A estrutura interna está: de cima tem dois placa de circuito impresso, no meio do disco rígido, a partir de baixo colocado a bateria. Entre o disco rígido e outros elementos extra aéreo.

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A unidade nacional é fixado com quatro parafusos e retirar a corrediça na direção.

Através de muito denso vínculo projeto maloprigodna para a auto-análise do usuário. Durante uma mudança de chips de memória ram engrenam termoprokladku processador e danifica-lo. Elementos de fixação de estado da tela também parcialmente danificados.

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Durante a inspeção da parte interna do casco, é possível notar que durante a cpu é feito de um radiador que dissipa o calor em todo o corpo do dispositivo. Aqui, o ponto quente da superfície da caixa.

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A parte superior do corpo é coberto de densa película, o que mascara o decote sob a tela. É o lugar mais inseguro do dispositivo, embora visualmente momento é difícil de marcar.

Estrutura monobloco, resistente, cantos reforçados.

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Placa de circuito impresso

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A eletrônica é publicada em duas placas de circuito impresso:

  • Intel SR2KM — processador dual-core Intel Mobile Celeron N3010 com freqüência 1,04–2,24 Ghz;
  • SKhynix H5TC4G63CFR — 4 chip de ram de memória DDR3L 1600 Mhz com 512 MB. A quantidade total de 2 GB;
  • Samsung SEC 749 B031 KLM4G1FEPD — 10-nm memória flash eMMC 5-geração de 4 GB;
  • GL3523 — 4 portas controlador de concentrador USB 3.0;
  • T65842A0 — esquema de gestão de energia para o processador Intel Braswell;
  • CYPD4225-40LQXI — controlador de porta USB-C;
  • GL3227 — controlador SD-kardridera com suporte UHS-II;
  • PI3USB31532 — interruptor USB 3.1 Gen 1 e Gen 2 para o conector USB-C;
  • ASM1153E — ponte USB 3.0, SATA 3.0.

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  • STM32F030 — microcontrolador;
  • BQ24773 — controlador de carga de baterias com monitoramento do sistema de alimentação e temperatura do processador.

A bateria

Bateria de iões de lítio colado à base do corpo. Modelo L0691-LF recebido pela empresa Eve Energy. Características: 2550 ma·h; 7,7 No; 19,6 W·ch.

A bateria é composta por dois sucessivamente estados itens de alimentação EVE 475469 em 2550 ma·h (3,85 No, 9,82 W·h). Portanto, a capacidade permanece inalterada, e a tensão de saída dobra.

A unidade de disco rígido

Como um portador de informação atua como um disco rígido Seagate ST2000LM007 de 2 TB com a freqüência de rotação 5400 rpm/min.

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A unidade fixada na moldura de metal, o qual está ligado a quatro inserções de borracha. Portanto, não dura a fixação de um dispositivo de armazenamento dentro do aparelho, que depois de um possível impacto, aumenta a probabilidade da sua integridade.

O conector SATA também não tem uma fixação rígida, e colocado em uma cauda.

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Substituir o disco rígido. Substituir o HDD de um dispositivo em sua unidade, mas a garantia será anulada. A instalação não requer qualquer pereformatirovaniy e pré-definições, assim como o sistema de DJI Copilot publicada em flash e não está ligada ao dispositivo.

Teste SSD de 240 GB de dados primárias e trabalhou. O sistema de arquivos à escolha do usuário. Depois de ligar a bateria, é necessário apenas atualizar a hora do sistema através de um smartphone — basta iniciar o aplicativo Copilot BOSS.

A principal dificuldade do procedimento de desmontar e montar a unidade de volta.

Carregamento DJI Copilot

Carregue o dispositivo com duas portas:

  • conector DC — carregar a partir de um original de fonte de alimentação,
  • conector USB-COM — carregar a partir de um computador, um adaptador de alimentação ou bateria externa.

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A fonte de alimentação é suficiente dimensional e com o evrovilkoy pesa 142 g. Bateria DJI Copilot carregada em menos de 4 horas. Por leituras vattmetra Intertek CAT II, consumo máximo de energia quando a carga foi de 9,8 Watts. A quantidade gasta de energia elétrica — 0,028 W·ch.

Móvel adaptador de alimentação a ser utilizado com a corrente de saída 2 A. Dispositivo zaryadilos 7 horas 11 minutos.

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Carregar um dispositivo de DJI Copilot

Porta USB-A corrente de até 1,5 A. Para o teste foi utilizado o smartphone Huawei 10 Lite com bateria de 3400 mah, que é carregada de 2 a 98 % por 2 horas e 30 minutos. Estimativa do consumo foi de 3175 mah, bateria DJI Copilot completamente morto.

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Uma porta microUSB nos últimos firmwares também tornou-se recarregar o smartphone. Uma decisão controversa, assim como quando ligar o dispositivo Android para aplicação Copilot BOSS começa o carregamento, embora fácil de imaginar uma situação em que o mais importante é manter a carga DJI Copilot.

Teste

Ao ligar DJI Copilot ao computador ele funciona como um disco rígido externo, mas também desempenha a função de transporte de hub — você pode usar o built-in leitor de cartões e portas USB para troca de dados com o sistema de um usuário.

Metodologia:

  • O dispositivo está conectado à porta USB 3.0 do seu computador.
  • A velocidade de leitura e gravação medidos como vazio e parcialmente enchido os olhos.

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Obtidos típicos de indicadores para telemóveis, discos rígidos de 2 TB.

Lineares de velocidade em vazio unidade atingem a marca de 128 MB/s, após o enchimento, unidade de disco rígido até a metade, eles são reduzidos em até 109-112 MB/s.

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Temperatura

Com o programa H2testw unidade preenchendo no prazo de 3 horas. Depois de uma hora, foi atingido o limite máximo a taxa de — 55 °C. Esta temperatura elevada. Em geral, a realização de temperatura crítica tipicamente para unidades externas ao longo de carga, por isso, é razoável usar o DJI Copilot sessionno.

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O aplicativo Copilot BOSS

O aplicativo está disponível para iOS e Android. Não é apenas um visualizador de arquivos ou o shell para as funções que podem ser executadas e sem um smartphone.

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O aplicativo é uma parte importante do DJI Copilot. Além disso, ele permite que você:

  • atualizar o firmware do aparelho.
  • ativar mais significativos opções de backup: cópia de segurança incremental, validação de dados, otimização.
  • utilizar o dispositivo como uma ponte para a transferência de dados em outra mídia de armazenamento USB.
  • clonar DJI Copilot para outro dispositivo de armazenamento.
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A verificação de arquivos

Avaliação de integridade dos arquivos copiados. A verificação só está activo quando transferir dados de ou para DJI Copilot com cartões SD e dispositivos USB, ou seja, aquelas funções que podem ser executadas sem a participação do aplicativo.

Telefones celulares, o que aumenta o tempo de backup, o que não é inteiramente correto. O tempo de cópia de segurança continua o mesmo, mas de concluir a migração de dados é iniciado verificação, que pode durar mais do que um backup. O importante é que o processo de verificação de integridade pode ser cancelado a qualquer momento.

Cópia de segurança incremental

É extremamente importante função, que apareceu nas atualizações recentes. Com o suporte de dados são copiados apenas novos dados, levando-se em consideração a origem — slot de cartão SD ou USB. Ou seja, a mesma cartão de memória de diferentes conexões (nabortnyy externo ou leitor de cartão) será considerado como de dois tipos de suporte de dados.

A estrutura de backups

Para cada reserva, é criada uma pasta para a qual é transferida a estrutura e arquivos de mídia em sua forma original.

Incremental copia cada um, a seguinte pasta tem um sufixo de updates — são transferidos apenas os arquivos novos ou modificados.

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O backup de dados no DJI Copilot

O principal objectivo do DJI Copilot é a cópia de dados offline. O procedimento é muito simples:

  1. Ligue o dispositivo USB ou o cartão SD.
  2. Clique no botão.
  3. No statusnom aparece a tela de solicitação de transferência de dados.
  4. Confirmamos, inicia a cópia de dados.

Cartão de memória utilizado com o barramento de UHS-I e UHS-II.

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Dados. A base de casos de teste extraídos os dados com dois cartões de memória de 64 GB, obtidos reais filmagens em câmera Nikon D7200:

  • Vídeo — 64 749 MB — 32 do arquivo de vídeo.
  • Foto — 64 504 MB — 2370 fotos.

Estes mesmos dados foram utilizados para preencher o cartão de memória de 32 GB.

Metodologia:

  • Antes de cada iteração, o DJI Copilot estava vazio e carregada a 100 %.
  • Para calcular a velocidade foram utilizados os carimbos de data / hora de criação de ficheiros copiados. Adicionalmente, todo o processo foi gravado em vídeo.

Durante o processo de cópia de dados de um único toque de um botão, você pode exibir o status do processo em tela. É exibida e a velocidade de cópia, mas o desempenho refere-se ao atual momento do tempo e não são adequados para a avaliação de todo o processo.

Nabortnyy leitor de cartão do SUS-II

Fotos sejam copiadas para um pouco mais de tempo do que o vídeo, mas significativa diferença perceptível apenas no cartão UHS-II.

A quantidade de arquivos depende a duração da verificação de que os dados copiados.

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Externo-leitor de cartão UHS-I

Foi utilizado um leitor de cartões Transcend RDF5. O tempo de cópia de cartão de memória UHS-I visivelmente reduzida, e UHS-II — aumentou. Duração da verificação dos dados ainda depende do número de arquivos.

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Comparação de velocidades

Para fins de converter os dados em megabytes por segundo e comparar.

Nabortnyy leitor de cartão do SUS-II diferente funciona com cartões de memória em vários pneus. Velocidade de cópia a partir de um cartão de memória UHS-II chegou a 100 MB/s, com cartão UHS-I — 52-62 MB/s.

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Externo-leitor de cartão UHS-I copiado os dados de todos os cartões de memória até com a mesma velocidade: 72-76 MB/s.

Velocidade de cópia de segurança não termina no limite de desempenho de disco rígido de 128 MB/s) e, portanto, preencher os resultados não mudam.

Dados de backup em mídia externa

Cartão de memória UHS-II interessantes em altas velocidades, que chegam a 300 MB/s para leitura.

DJI Copilot tem leitor de cartões do SUS-II, mas o dispositivo montado no banco de disco rígido com limite de velocidade de 128 MB/s, de modo a atingir 300 MB/s tecnicamente impossível.

A questão da viabilidade de suporte UHS-II do dispositivo, mas DJI Copilot é capaz de atuar como uma ponte entre os portadores de informação. Em tal esquema disco rígido DJI Copilot não é usado.

Para obter os limites de velocidades conectar o SSD através de um adaptador SATA-USB.

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O vídeo a partir do cartão de memória UHS-II skopirovalos com a velocidade de 232 MB/s, que é um excelente indicador. Quando você copia uma foto velocidade diminuiu até 140 MB/s.

Os resultados de cartão de memória UHS-I não melhoraram, até tornar-se abaixo.

Duração da bateria

Metodologia: o cartão de memória de vídeo, 29 GB) é copiado até que a bateria do dispositivo descarregada.

Cartão de memória UHS-II através nabortnyy-leitor de cartão:

  • copiado 754 GB (26 de passagens);
  • consumo: de 3 a 5% por passagem;
  • o tempo total de trabalho: 2 horas, 20 minutos.

Experiência de utilização

O autor, no prazo de 12 anos de experiência na paisagem de tirar uma fotografia, e é o público-alvo, para a qual foi lançada este dispositivo.

Do mérito de um dispositivo muito, portanto, antes de analisar as deficiências.

A fonte de alimentação é grande e pesado — é isso que confunde quando nos conhecemos com o dispositivo. Falar sobre a portabilidade com tais dimensões é muito difícil.

Mas, como se viu, para levá-lo em uma viagem opcional — o aparelho pode ser carregado externos de baterias e adaptadores convencionais de energia, que são cumpridos os smartphones. Portanto, a fonte de alimentação corajosamente deixamos em casa.

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O aquecimento. Se os processos de transferência de dados do disco rígido atinge o limite de temperatura de trabalho. Mas isso é fácil de controlar. Se você desejar copiar por vezes alguns cartões SD, o que é bastante raro, o suficiente para fazer uma pausa de 30 a 40 minutos entre kopirovaniyami. Normalmente completo a reserva é feita na conclusão semochnogo dia, para que os problemas com a falta de tempo não.

Com o constante incremental copia enfrentar o alto aquecimento do dispositivo é muito difícil.

Se o tempo de viagem, acumulou uma grande quantidade de material, então é melhor transferi-lo c DJI Copilot no computador do trabalho por várias abordagens.

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Velocidade de cópia. Cartões de memória UHS-II, o dispositivo funciona bem. Para atingir velocidades máximas melhor copiar os dados para o externo SSD.

O principal ponto que se deve considerar é o “limites de velocidade” ao usar rápidas de cartão de memória UHS-I. Em condições reais de operação incremental copia o fato de o problema não é, mas se você deseja reduzir o tempo de redundância de dados, então é razoável para uso externo para compacto leitor de cartão UHS-I.

A proteção. O dispositivo tem um projeto à prova de choque e corresponde a um grau de proteção IP54, se estiver instalado um bujão de portas. Elementos principais:

  • o enorme pára-choques de borracha;
  • grosso bujão de portas;
  • caixa metálica;
  • junta de vedação de borracha no interior do perímetro de plástico de parede;
  • dentro do disco rígido é colocado em borracha suspensões;
  • flexível cabo de dados SATA, o que exclui os danos com o impacto;
  • controle de temperatura de componentes.

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De um ponto vulnerável é o estado da tela. Na rede, há informação de que a folha, que oculta-lo, está longe de ser simples e tem shockproof características, mas ainda assim é uma película.

Na fotografia publicitária vemos liso paisagem, que em condições de campo vai encontrar muito raramente. Gostaria de uma tela em forma viagens capaz de fechar um protetor de para-choque. Mas, em geral, nenhuma reivindicação, assim como:

  • reserva, mesmo em condições de campo, não requer qualquer pressa, além disso, não há necessidade de retirar o dispositivo de fotoryukzaka.
  • videografy e fotógrafos, snimayushcie em condições de campo, estão com caras de câmeras e lentes, portanto, possuem habilidades com precisão de lidar com o equipamento.

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Viabilidade

O surgimento de câmeras com dois slots de cartões de memória permitiu aos fotógrafos imediatamente duplicar o seu material, mas da possibilidade de escrever o vídeo diretamente em dois cartões de memória não. Portanto, DJI Copilot em primeiro lugar, seria interessante videografam.

Os drones, 3D e 4K de vídeo, bezzerkalnye câmeras geralmente são equipados com um SD slot.

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O autor considera DJI Copilot exatamente como ferramenta para a redundância de dados, e não para limpar a liberação de cartões de memória. Ou seja, até o final da viagem, além do material original deve ser a sua cópia integral.

Se o cartão de memória não é suficiente para manter todo o seu material durante a viagem, e você deseja liberar, então depois de copiar para o DJI Copilot prudente fazer com ele, outra cópia em um disco rígido externo ou um SSD.

Resultados

Uma unidade autónoma DJI Copilot permite que as diferentes maneiras de criar cópias de segurança de filmagens em condições de campo.

Não é apenas um disco rígido, ao qual “pripayali” leitor de cartão — é essencialmente autônomo de um mini-computador baseado em Intel com muitos controladores de ram e uma memória.

DJI Copilot — é um sabiamente o produto com um grande conjunto de funções, com um software simples e um manual detalhado. Quando uma unidade autónoma não é sem falhas, mas quando “obdumannom” utilizar o dispositivo muitos deles não vão interferir com o trabalho.

Um dispositivo bastante específico e representa o valor para videografov e fotógrafos, que propositadamente envolvidos em tiroteios em viagens de trabalho ou viagens.

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Dignidade

  • Trabalhar offline, sem utilizar um computador ou computador portátil.
  • Inclui uma função de backup incremental — copia somente os arquivos novos ou atualizados.
  • Pode utilizar o dispositivo como uma ponte para a troca de dados entre outros meios de armazenamento.
  • A capacidade de verificar a integridade dos dados copiados.
  • Leitor de cartão UHS-II.
  • A presença de estado da tela.
  • A opção de recarregar outros dispositivos da própria bateria.
  • Proteção IP54.
  • O enorme pára-choques de borracha.
  • Uma caixa de metal.
  • O disco rígido dentro do projeto colocado em borracha uplotnitelyah.
  • Controle de temperatura de componentes.
  • O kit inclui todos os tipos necessários para os fios.
  • Quando conectado a um computador executa a função de transporte de hub.
  • Empregada estável do aplicativo.
  • Não há consumo de bateria na posição de desligado.
  • Várias maneiras de recarga.
  • Três anos de garantia.

Desvantagens

  • Bujão, fechar as portas e conectores não estiver no protetor de pára-choque.
  • Aquecimento elevado de componentes quando uma carga contínua.
  • Limites de velocidade de cópia de segurança quando se trabalha com um cartão de memória UHS-I.

Pequenos defeitos

  • Volumoso fonte de alimentação.
  • Se, após a conclusão do intercâmbio de dados com o dispositivo USB não terminar o trabalho, então vai descarregar a bateria.
  • Completo adaptador de microSD para SD com interface UHS-I, e não do SUS-II.
  • Durante o carregamento do dispositivo através de uma porta USB não é apresentado a carga da bateria.

Características

  • Quando ligar o smartphone para trabalhar com o aplicativo é iniciado o carregamento da bateria do dispositivo.
  • O dispositivo montado com base na unidade de disco rígido e ssd.

Source: https://club.dns-shop.ru/peripheral/obzor-avtonomnogo-nakopitelya-dji-copilot/

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