Periféricos – Revisão de jogo de cadeiras de ThunderX3 BC1 Camo. Estilo militar

Periferiya - Obzor igrovogo kresla ThunderX3 BC1 Camo. V stile militari

A linha de poltronas ThunderX3 BC1 foi recentemente enriquecida limitada série de Camo para os apreciadores do estilo militar. Os amantes militar colorir tiveram a oportunidade de escolher entre o verde, cinza, azul, vermelho e até roxa de camuflagem. Então, encontramo-nos ThunderX3 BC1 CAMO/GRAY.

Principais características

  • Material estofos: couro pu (poliuretano).
  • Material do quadro: madeira, metal.
  • Cruzeta: o nylon.
  • O mecanismo do balanço: top gang.
  • O limite de peso: 150 kg.
  • Recomendado crescimento: de 150 a 185 sm.
  • Altura do assento com almofada: 49-59 sm.
  • A altura da cadeira: 118-128 sm.
  • Peso da cadeira: 16,8 kg.

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O design, os materiais e os elementos funcionais

Toda a linha BC1 CAMO modelo de cor cinza é mais neutra. Apesar de biólogos coloração, a cadeira parece bastante restrita e reservada.

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Cadeira destina-se principalmente para as pessoas de estatura média e tamanhos. No entanto, a alta astenikam ele também é adequado (para o autor, com um aumento de 192 cm e peso 90 kg altura máxima do assento foi o suficiente, não é suficiente apenas a largura da cadeira). O usuário crescimento de 170 cm de quase toca o chão na posição mais alta e apertado vale a pena os pés no chão no coração do inferior.

Na foto do fabricante são apresentados os tamanhos de cadeiras, além de qual o autor fez algumas de suas dimensões: a distância entre os braços – 48 cm, largura do assento sem laterais de rolamento – 38 cm, profundidade usada do passageiro – 43 sm.

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O acesso ao “vnutrennostyam” a cadeira é limitado. O material básico de armação de aço, de acordo com o fabricante, atua como um “sustentável da aviação madeira”, que apresenta extrema durabilidade e flexibilidade. Enchimento é uma espuma de alta densidade. Confortável, claramente expressa apoio lateral para os quadris e as costas são típicas para cadeiras de formato semelhante. Ao mesmo tempo, o apoio lombar levanta questões – formato do encosto é focada principalmente para o usuário e para os amantes da boa lombar do apoio de sua flexão parece insuficiente.

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Em ambos os lados do firmware do encosto de cabeça vai bordado do logotipo e do nome do fabricante.

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Estofados, poltronas ocorre uma combinação complexa de vários tipos de documentos de faturamento. A parte principal da cadeira é feita de brilhante ekokozhi coloração de camuflagem. Contato zona das costas e dos pés decoradas preta de couro perfurado (tecnologia “AIR Tech”), que foi concebido deveria melhorar a ventilação e reduzir a transpiração. Laterais fulcro do encosto e do assento forrado estrutural do material, de aparência semelhante a fibra de carbono. E finalmente, a parte superior dos braços e um par de pequenas áreas são fabricadas a partir de uma preta ekokozhi. Apesar de complexo padrão, mesmo em lugares difíceis detalhes de estofados de bem estão encaixados, emendas executadas suavemente.

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O núcleo de braços moles, que são o elemento de ligação entre o encosto e o assento, serve perfil de metal. Graças a uma curva em forma e especial napolnitelyu esses braços realmente gostaria de desfrutar. A posição fixa pressupõe a ausência de qualquer um ajuste preciso e ao mesmo tempo elimina completamente lyufty peculiares do seu móvel com o próximo. Os parafusos de montagem com um selante, dificulta o razvinchivaniyu devido a vibração, escondidos sob a suave tampas decorativas.

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O mecanismo de balanço – simples e confiável de top gang, responsável pela elevação e o ajuste do balanço da cadeira. Ângulo máximo de inclinação é de 18°.

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Na BC1 CAMO instalado um elevador de gás de terceira classe, dos recursos de que será mais do que suficiente para os potenciais usuários e, portanto, o sentido pagar mais caro para o mais alto grau da mola de gás não. De plástico de embalagem decorativa em anexo.

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Os raios de nylon cruzetas e mancais de rodas reforçadas transversais inserções.

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A área de instalação da mola de gás armirovana um anel de metal.

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Independente de plástico, rolos de diâmetro de 65 mm têm incomum “corrida” de design. O plástico é bastante suave, no entanto, isso ainda não é de borracha, porque o uso de tais rodas no chão ou piso laminado é discutível. Os grampos estão em falta. Estoque típico – 11 mm, no entanto, o design e nehodovoy tamanho dos rolos quando da necessidade de substituição exigem a compra de todo o kit.

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Para resumir o capítulo, vale ressaltar que o fabricante ligeiramente simplificou a parte inferior da cadeira. Aparentemente, essa economia impulsionado pelo desejo de reduzir o custo de produtos e se concentrar no design e na qualidade de execução.

Montagem

Para começar, é necessário montar a parte superior da cadeira. E aqui em detalhes está o diabo. Aparentemente, vkruti os parafusos de fenda, estenda a mão e pronto, mas não! Na internet muitas vezes, há reclamações sobre as curvas de encosto e assentos e braços, no entanto, muitas vezes a culpa é dos mesmos coletores. Com base na experiência pessoal, o autor recomenda, já na fase de “nazhivleniya” encosto acompanhar de perto simmetrichnostyu sua instalação (no nosso caso, um ótimo nível serve andando pelo centro da banda), pouco a pouco, esticando os parafusos de fila de cada lado.

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Em seguida, no botão direcional são colocados roda e a gás mola com embalagem decorativa, e à sede fixa o mecanismo do balanço.

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Na última fase de montagem da parte superior da cadeira é instalada no elevador de gás.

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Cuidados poltrona é muito simples – na medida do necessário, limpar com um pano húmido. Poliuretano, couro não exige especial de química, se desejar, pode-se periodicamente para processar óleo (o autor usa de coco).

Conclusão

É hora de fazer um balanço. Expressa os contras não foi encontrado. Questionada você pode colocar a utilização de cruzetas de plástico e de elevação de gás de terceira classe, no entanto, dimensões da cadeira, inicialmente, não sugerem um pouso de grandes usuários. Também o comprador não paga os acessórios como almofadas para pescoço e da cintura, que muitas vezes acabam sem uso.

Prós:

  • um bom equilíbrio entre preço e qualidade;
  • o conforto de embarque;
  • um projeto interessante;
  • confortáveis braços;
  • a tecnologia AIR Tech.

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A cadeira é destinada a usuários um meio de crescimento e tamanho que deseja adicionar conforto de seu jogo e/ou local de trabalho. Série ThunderX3 BC1 Camo para agradar os fãs de assuntos militares, e pode se tornar um grande presente ao jovem jogador. Os fãs de clássicos de cores, a linha de BC1 oferece ainda nove “civis” opções de desempenho.

Source: https://club.dns-shop.ru/peripheral/thunderx3-bc1/

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