Produtos automotivos – Como escolher o condensador automotivo

Avtotovary - Kak vybrat avtomobilnyy kondensator

O que é o condensador automotivo e por que ele é necessário?

Sob o car condensador hoje é comum perceber o capacitor eletrolítico ligado ao kit amplificador de áudio (ou diretamente a um amigo) em paralelo das fios. Mas por que é necessário?

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Para a proteção contra interferências de rede capacitores são usados muitas vezes.

1. A filtragem de interferência da rede de alimentação. Os capacitores como a mais simples, mas, ao mesmo tempo, um eficiente filtro de interferência da rede de alimentação são usados há muito tempo–, elas certamente notou a cada um, que aconteceu a olhar para o interior de dispositivos eletrônicos. Condensador é carregado de tensão da rede de alimentação e com a acentuada queda de tensão reembolsa o levantamento, retornando na rede, a taxa acumulada. Normalmente, a qualidade de amplificadores automotivos têm a sua própria proteção contra os rebaixamentos de tensão, mas se você ouvir um dos alto-falantes os ruídos de fundo quando você habilita itens avtoelektriki (ventilador, zeladoria, faróis e pr.), um capacitor pode ajudar. E ainda, independentemente de onde o automóvel de rede está instalado o capacitor, ele vai manter a tensão de toda a rede, e não apenas um amplificador. Por isso, se estiver a trabalhar com o áudio que você piscam os faróis, então após a instalação do capacitor de piscar eles vão parar (vai queimar vpolnakala). Outra coisa que fortes (a cintilação do farol) rebaixamento ao trabalhar com o áudio claramente sinalizam a falta de potência do gerador e CRA. Esse problema instalar um capacitor não vai resolver – ele não é a fonte, e consumidor de energia, e no caso de falta de energia o problema provavelmente agravar.

2. Suporte de alimentação bem quando a demanda de pico, por exemplo, durante a reprodução de graves. Aqui você tem duas opções:
2.1. Em um sistema de áudio vem insuficiente de energia. Os motivos podem ser vários: sevshaya bateria fraca gerador, o fio de alimentação insuficiente espessura e pr.

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É o que parece na teoria.

Neste caso, durante a instalação do condensador (chegou a um amplificador), teoricamente, pode obter algum ganho de volume de som sem distorção – desde que o excesso de carga de trabalho será curta (não mais de frações de segundos) e intercalada não menos de duração períodos de reduzida carga (para o capacitor poderia recuperar a carga).

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E como acontece com mais freqüência na prática.

Mas a verdadeira música de tais exigências atender não pode – graves nas composições raramente soam menos de alguns segundos. Portanto, quase nenhum efeito perceptível não será – dificilmente pode ser chamado de melhorar a qualidade do som é o que o alto-falante começa a hripet em um terço de um segundo mais tarde que o habitual.

2.2. O poder é suficiente, mas a bateria não consegue “dar” a corrente necessária. Como é sabido, quando for o consumidor, a corrente de descarga do ACUMULADOR é instalado não é instantânea; e o tempo de sua instalação depende das características da bateria – em primeiro lugar, da resistência interna (mais especificamente, em seguida, reativa o componente da resistência interna). E se a resistência interna do CRA grande, então o nítido aumentando a carga de corrente necessária, ela vai dar com um certo atraso, é pequeno, mas a distorção do som neste momento já podem ser visíveis.

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Esquema de ligação de um capacitor ao circuito de alimentação do amplificador.

Realmente, neste caso, a instalação de um capacitor pode ser uma alternativa aceitável a substituição da bateria. Totalmente o problema não é decidir, mas frentes de graves, por exemplo, pode suavizar.

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Não é um capacitor.

Recentemente, em prateleiras avtomagazinov apareceu “capacitores”, caracterizada por uma enorme (até centenas e até mesmo milhares de Farad), com uma capacidade, mas têm modesto e de muito preço atraente. Não é de capacitores, é ionistory. Sentido na sua ligação a um amplificador um pouco – sim, eles têm sua própria capacidade, mas de capacitores ionistory são de alta resistência interna (ESR), baixa corrente máxima de descarga e de baixa velocidade de instalação otdavaemogo tensão. Existem ionistory com baixo ESR próximas semelhante ao de capacitores, mas eles são muito mais caros.

Características do automóvel de capacitores.

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Capacidade – a principal opção do capacitor. Há, por vezes, a exigência de que a capacidade do condensador (Faradah) deve ser igual à potência de áudio em kilovattah, desconcertante de todo familiarizado com a eletrônica. Quanto maior a capacidade do condensador, maior ele será capaz de manter o “rebaixamento” da rede de alimentação. Para filtrar interferências de 0,5 Æ chega com grande abundância. Para apoiar a alimentação do bem, quando a demanda de pico exigida a capacidade de armazenamento depende da natureza dessas cargas – para uns e 0,5 Cp será o suficiente para que outras – e 10 não é suficiente. Você pode parar na próxima vez que o algoritmo de seleção: comprar um modelo com uma pequena (0,5 F) capacidade de armazenamento, mas não necessariamente com o voltímetro e o indicador de carga. Durante a operação do sistema de áudio acompanhar o indicador de carga restante e a leitura do voltímetro – se, no máximo, o volume do sistema de áudio indicador de carga de manchar, mas não se apaga e a tensão não cai abaixo do mínimo, o capacitor com o seu trabalho lida.

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Esquema de ligação do secundário do capacitor.

Se o indicador apaga-se periodicamente em pouco tempo (até 1-2), e a tensão cai, é necessário adicionar no circuito de mais de um capacitor em paralelo ao já estabelecido. Se a luz indicadora apaga-se por um longo período de tempo, isso significa que o sistema não tem o poder, e a instalação de um capacitor não resolve esse problema.

ESR (Equivalent Series Resistance – Resistência em série Equivalente) – parâmetro que define a corrente máxima de descarga. Instalados no som do seu carro capacitores devem ter ESR não mais de 10 mω. Em princípio, a exigência de qualquer capacitor eletrolítico, mas isso não significa que essa opção, você pode ignorá – lo pode excepcionalmente descobrir ionistor antes de você ou condensador. É importante que preste atenção em ESR ao seleccionar cd do condensador é muito alto (dezenas a centenas de Farad) de capacidade. E deverá ser a ele com grande desconfiança, se, para ele, a fabricante de ESR não especificado.

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Nebespoleznoy opção será a presença de tensão no corpo do capacitor – ele irá monitorar visualmente a tensão do amplificador, para comemorar o rebaixamento, o seu valor e tempo de duração. Com base na observação do voltímetro e o indicador de carga pode ser suficiente para tirar conclusões sobre o desempenho do condensador ou sobre a necessidade de instalação adicional do condensador com maior capacidade.

É interessante será ver se um capacitor carregador de bateria (o circuito de carregamento da), o que limita a corrente de carga. Devido a baixa resistência interna de um condensador durante o carregamento leva a corrente, a prática é igual a corrente de curto-circuito – isso pode danificar os contatos do circuito de alimentação e localizados “na estrada” componentes eletrônicos. Se o carregamento do esquema, no condensador não, para a primeira carga deve ser realizada através da carga – por exemplo, através de 12 voltovuyu ampola, ligando-o de forma consistente ao capacitor.

As opções de escolha.

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Se você deseja livrar-se de estranhos sons dos altifalantes quando você habilita ou outros dispositivos elétricos do carro, escolha entre os capacitores mínimo de capacidade de armazenamento. Custar será de 1.500 rublos.

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Se você já vale a pena o capacitor, mas, a julgar por leituras do voltímetro e do indicador de carga, a sua capacidade de armazenamento é insuficiente para manter a tensão de alimentação, seleccione o capacitor extra entre os modelos com maior capacidade de 1 a 4 Cp para 2000-5000 de rublos.

Source: https://club.dns-shop.ru/autogoods/kak-vybrat-avtomobilnyj-kondensator/

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