Produtos automotivos – Como escolher o radar de estacionamento

Avtotovary - Kak vybrat parkovochnyy radar

Devido ao grande número de máquinas motoristas muitas vezes precisam de manobrar, tentando encontrar um lugar e estacionar escritório, entrada de um edifício residencial ou comercial, centro. Não trancar alguém do carro, evitar uma colisão na vedação ou de fronteira e, em tais circunstâncias, é bastante difícil, especialmente se você não é muito bom se sentir dimensões de seu veículo.

Neste caso, indispensável a assistência terá de radar de estacionamento ou sensores de estacionamento – dispositivo, é igualmente necessário novatos e experientes condutores. No mercado, há vários tipos de dispositivos similares. A diferença entre eles e como escolher o melhor modelo para o seu carro?

Sistema ajuda parqueamento: dispositivo e princípio de funcionamento

Sistema ajuda parqueamento é um radar ultra-som, alertando o motorista sobre a aproximação a um objecto imóvel. Em sua composição contém:

  • sensores de estacionamento;
  • unidade eletrônica;
  • o sistema de alertas.

Durante o tempo de trabalho localizados do lado de fora (normalmente no pára-choque, os sensores emitem ondas ultra-sônicas, que somam obstáculos, refletidas a partir deles e de volta.
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Os sinais são processados eletrônico. Avaliando o tempo de retorno, o aparelho calcula a distância a obstáculos e informa sobre ele o condutor através localizada no salão de alerta do sistema.

Tipos de vagas de estacionamento de radares

Há várias maneiras de classificar parktronikov. Através de um método de alerta – los dividem-se em controladores de som, ópticos e digitais.

No primeiro caso, a aproximação da máquina a qualquer objecto imóvel para o condutor avisa intermitente sinal sonoro. Quanto menor a distância de um objeto, mais se repetem sons, e no final, eles não se tornam contínuos. Esse dispositivo é considerado o mais simples, no entanto ele tem uma característica: se no salão barulhento ou toca a música alta, o motorista pode não ouvir e não ter tempo de reagir aos sinais.
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O sistema óptico para alertas são usados leds de cores diferentes, que são a tela compacta ou são incorporadas no espelho retrovisor. Em uma situação normal são invisíveis e se acendem apenas quando liga o radar (por exemplo, quando o carro começa a mover-se em marcha ré). Estimar a distância até o objeto de um assistente de estacionamento o motorista ajuda-o a cor do indicador. Verde diz que o perigo não, amarelo zumbe quando se aproxima de um objecto imóvel, como o vermelho alerta sobre a crítica pequena distância até ele.
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Para a confiabilidade na maioria dos lugares de estacionamento, radares dois sistemas de som e ótica – trabalhando em paralelo.

Quando digital, alerta com a compra de um radar vem com display LCD. Este projeto mais informativa: ele informa o condutor de que lado está o obstáculo e mostra a distância, em metros. Muitas vezes no ecrã é apresentado um desenho esquemático do carro, e, em alguns modelos é apresentada uma imagem com a câmera traseira. Como no caso do sistema óptico, em tais lugares de estacionamento, radares, normalmente, está presente adicional de som.
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Sobre o local de instalação parktroniki dividem-se em:

  • traseiros;
  • dianteiros;
  • combinados.

Traseiro parktronikom é chamado o projeto, que tem sensores instalados em pára-choque traseiro do carro. Eles começam a trabalhar, quando o movimento de máquinas de retorno de curso.
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Você dianteiros parktronikov para alertá-lo sensores montados no pára-choques dianteiro – neste caso, o sistema será ligado quando você clica no freio.

Combo de radar de estacionamento tem sensores em dois amortecedores. Mais frequentemente do que atrás se instalam de quatro e de frente – dois sensores. São os mais confiáveis são totalmente desprovidas de “zona cega” uma combinação de parktroniki com oito sensores.
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A configuração de espaços de radares são o padrão e a biblioteca de fitas. Padrão parktroniki estúdios têm casa de sensores, cada um dos quais são incorporados no pára-choques. Eu fita de radar campo de rastreamento de forma colada no carro eletromagnético fita – ela representa um sólido sensor.
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Tal projeto não necessita de furação do pára-choques, mas tem uma desvantagem: ele só funciona durante o movimento. Por exemplo, se você parou de 30 cm da parede e gostaria de mais um pouco de reduzir essa distância, sistema ajuda parqueamento, não dará um sinal, até que o carro não tronetsya com o local.

Outra forma de classificação de vagas de estacionamento de radares de velocidade – de acordo com o método de montagem. Com essa perspectiva, destacam fio e sem fio modelo. Os fios e assistente de estacionamento , sensores, unidade eletrônica e opoveshcayushcee o dispositivo estão ligados através de fios. Sem fio, sensores de estacionamento funciona de várias outro esquema: a sua unidade eletrônica transmite os sinais para o sistema de alerta através de rádio-frequência de módulos. A instalação de tais dispositivos mais simples – não precisa puxar o fio de salão de beleza – mas que tem ela e o negativo. No trabalho de radar podem ter um efeito de interferência de rádio, o que é especialmente verdadeiro se você mora em uma cidade grande.

Características e funções

Uma das características principais do estacionamento do radar é o número de sensores. Dependendo do modelo pode ser de 2 a 8 peças. Quanto mais sensores de você assistente de estacionamento, maior a chance que o proprietário do veículo para evitar problemas durante o estacionamento.
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Quando mais simples e económico opção em cada extremidade do pára-choques estão a apenas dois elementos. A principal desvantagem deste projeto – não é muito alta confiabilidade. Entre os assim sensores é formado “a zona cega”, que pode muito bem ser despercebido o motorista de um objeto.

Um ótimo sistema de vigilância formam quatro sensor, situados a igual distância uns dos outros – o que eles estão totalmente sobrepostas espaço perto do carro. Se da mesma forma estão equipados com ambos os pára-choques, o motorista pode considerar-se firmemente segurado desagradáveis surpresas.

Diâmetro do sensor , normalmente, é de 18 a 22 de mm. Esta opção não é muito importante, pois a maioria dos modelos é vendido em conjunto com a ferramenta de furação no pára-choque. Prestar atenção ao que vale a pena, só se você quiser substituir um radar de estacionamento para outro – neste caso, para facilidade de instalação é aconselhável escolher um dispositivo com sensores de mesmo diâmetro.

Importantes características parktronikov referem-se mínima e a distância máxima de detecção de obstáculos. O valor do primeiro parâmetro de diferentes modelos variam de 10 a 30 cm, e a segunda de 1,5 a 2,5 metros.

Para desfrutar de espaços de estacionamento com radar era o mais conveniente, os fabricantes fornecem um dispositivo de funções adicionais. São eles:

  • teste de auto-ajuda;
  • ajuste o nível de volume;
  • alerta de voz;
  • “a barra de reboque”;
  • a capacidade de ligar a câmara de vídeo.

A função de auto-diagnóstico permite que o dispositivo para verificar o funcionamento dos sensores. Quando é detectado um perdido o sensor de radar emite o motorista de um sinal sonoro.

Em alguns modelos com som de notificar tem controles de volume – eles dão a possibilidade de o motorista para definir o alarme para o conforto ao nível. Outra relacionada com os sons de função – notificação de voz. Quando ligado, um sinal de radar não vai soar como uma campainha – sobre situado perto do obstáculo e a distância até ele informará a agradável voz masculina ou feminina.
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A tarefa a função de “gancho para reboque” – evitar falsos positivos radar, se pritsepnyy mecanismo removido alguns centímetros de distância do pára-choque. Depois de especificar o motorista de uma distância de até servindo de ponto do carro, sensores de estacionamento irá calcular a distância de obstáculos sujeito a ajustes. A função também será útil para máquinas que trás unido roda de reserva.

Expandir a capacidade de estacionamento do radar e fazer o controle do carro ainda mais confortável pode conectar parte de trás da câmara de vídeo. Ela permite não só de aprender a distância de obstáculos, mas também para avaliar o seu tipo – quando se trata de uma estrada de neve neve ou grama alta, que foi acionado, sensores de estacionamento, o motorista pode decidir continuar o movimento.
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Acontecem e outras situações, quando a calhar sala: por exemplo, se tiver de trás de um carro finas barras, correntes e outros objetos que nem sempre reagem de radares.

Recomendações

Ao escolher um modelo adequado de estacionamento do radar, é preciso considerar não só o tipo e as características do dispositivo, mas também a sua experiência de condução. Experiente motoristas será o suficiente modelo com 4 datchikamiosnashcennyy 8 sensores sensores de estacionamento.

Os iniciantes os condutores também podem ser úteis radares, captar os obstáculos a uma distância máxima de 2,5 metros e com antecedência de aviso de uma possível colisão. O resto avtolyubitelyam é suficiente parktronikov, definem os objetos, a remoção de 1,5 a 1,8 metros.

Se o orçamento estiver apertado, terá de se contentar com dispositivos de som e led, alerta. Os motoristas que não têm unidades de quadros financeiros, podem pagar mais de informativo de radar de estacionamento com display LCD.

No entanto, quem não sente um pouco de dificuldade de encontrar um lugar para estacionar, os dispositivos com uma distância mínima de detecção de obstáculos 30 cm de tais modelos no mercado a maioria. Se você é forçado regularmente “vtiskivat” a máquina estreitas e lugar desconfortável, é melhor escolher o sistema ajuda parqueamento, com uma distância mínima de 20 cm ou menos ainda.

Para os sensores não mais se destacaram no pára-choque da máquina, pode pintar, mas mais fácil de comprar um modelo com sensores de cor desejada – chernymiserebristymi.

Se o principal critério de escolha para você – preço, orientar ajudar as informações a seguir.

A categoria orçamental vagas de estacionamento de radar no valor de até 2000 rublos e, principalmente, são modelos com uma placa de som e led indicador e quatro sensores.

Preços a partir de 2000 até 3000 rublos, você pode adquirir os sensores de estacionamento com display, mas de sensores ele também não será mais do que quatro.

Se você precisa de radar de estacionamento com display e oito sensores, terá de pagar mais de 3.000 rublos.

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