Produtos automotivos – Instalação de câmera traseira AutoExpert VC-215 e monitor DV-250

Avtotovary - Ustanovka kamery zadnego vida AutoExpert VC-215  i monitora DV-250

Além parkovochnomu radar (parktroniku) decidiu colocar uma câmera de visão traseira. Escolhi AutoExpert VC-215 e monitor deste mesmo fabricante.

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Por que eu escolhi esse modelo? Em primeiro lugar, gosnomer meu Ford está de lado, e a câmera no quadro da matrícula, não forneça informações objetivas sobre a distância aos obstáculos que estão do lado oposto

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Uma variedade de opções de mortice câmara que rejeitou imediatamente: pára-choques tenho uma de metal, eu já namuchalsya, instalando sensores de assistente de estacionamento (os números de 1 a 4 na foto). Sim câmera ficava muito baixo. Este é o segundo.

E, em terceiro lugar, eu gostei da forma do corpo, em que instalou a câmera. Mas é, apenas, uma preferência pessoal. Como eu entendo, módulos de câmeras de visão traseira é absolutamente a mesma para qualquer modelo, e a modificação depende da forma do corpo e opções de montagem para o corpo do carro.

Mais algumas nuances: sala totalmente protegida contra poeira e água IP68, o seu ângulo de visão é de 170⁰ e ela gera espaços de linha, que ajudam a estimar a distância até o impedimento para trás.

O conteúdo da caixa de entrega:
– câmera com fio de alimentação e o conector de vídeo integrado do tipo “tulipa”;
– cabo de vídeo comprimento de 6 m.;
– fita dupla-face 3M e kit de parafusos para fixação da câmera;
– instrução com as especificações técnicas.

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Quando eu estava inspecionando uma câmera retrovisor AutoExpertVC-215, chamou a atenção para dois fios branco (1) azul (2) cores:

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Em as instruções que especificam o que é um jumper, responsáveis pela inversão da imagem em 180⁰ (1 – branco) e a desativação de estacionamento linhas (2 – azul). Portanto, razrezav fio, a câmera pode ser usada como uma câmera de marcha.

Se alguém isso ajudará a determinar a escolha, na foto abaixo eu trouxe dimensões do modelo AutoExpertVC-215:

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Outro ponto positivo: a câmera é fácil de vyshcelkivaetsya da caixa e vira de cabeça para baixo na posição que você precisa em determinada situação.

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No meu caso, eu lancei a câmera em 180⁰, porque estava planejando instalar não em baixo, no teto da van, sob certo ângulo, que será o ideal para a correta avaliação da distância até o impedimento.

Então, com a câmera clara. Agora sobre o dispositivo de exibição de vídeo. Eu comprei universal dobrável monitor AutoExpert DV-250. Por que esse modelo? O tamanho máximo do ecrã entre os semelhantes, de 5 polegadas. No mercado também existem modelos no mesmo invólucro, com telas de 3,5 e 4,3 polegadas. Eu quis o tamanho máximo.

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Compacto juntamente com uma boa resolução identificaram a minha escolha. A espessura do aparelho dobrado é de 25 mm. Na foto abaixo – dimensões do monitor e do seu tipo no estado aberto:

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Conteúdo da embalagem:
– dobrável monitor colorido de tft a cores de 5″;
– cabo com um conector de alimentação;
– triplo conector de vídeo e alimentação;
– fita dupla-face 3M tamanho do suporte
– antiskolzyashciy tapete no torpedo;
– instrução com as especificações técnicas.

Como pode ser visto na foto, vermelho plugue (1) conecta-se a bordo de alimentação de 12V. O conector amarelo (2) permite-lhe reproduzir no monitor de vídeo a partir de qualquer fonte externa. E eis nº 3 – destina-se apenas para conectar a câmera de visão traseira. E quando aplicar sobre ele o sinal de vídeo, o monitor liga automaticamente ou muda a esta entrada, mesmo se através de outra entrada de vídeo é transmitido o sinal.

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Sobre o hardware necessário para a criação de automóvel videoparkovochnoy sistema AutoExpert eu já disse. O passo seguinte é a instalação de câmeras, conectando-a à rede de bordo do veículo e ao monitor, bem como testes de campo.

Como eu já disse, câmara de estacionamento traseira, eu estava planejando instalar no teto do meu Ford. Para isso, o objetivo tomou zhestyanuyu banda fez-lhe um ângulo de cerca de 30⁰, por um lado, consolidar a câmera, e a segunda priladil ao telhado.

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A câmara determinou, para ver o seu pára-choque.

Além do fio de alimentação da câmera, conectado a lâmpada de marcha, e menos – a com a massa. Shestimetrovyy abriu o cabo de vídeo atrás do revestimento do corpo e o levou a um torpedo. O monitor instalado no painel de instrumentos, e estes encargos são de responsabilidade-lo do bloco de fusíveis.

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Conectei o cabo de conectividade de vídeo, ligou o motor, incluiu a posterior transferência e viu a imagem:

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A foto mostra que o pára-choque do carro que está atrás de mim, batendo em uma área verde, e a distância entre as máquinas é de 72 sm.

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Eu mais uma vez sentou-se ao volante e caiu um pouco. O obstáculo já está posreline da zona amarela.

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Desta vez, a distância entre o pára-choques foi de 40,5 sm. Finalmente passei para trás, a fim atrás de um veículo o máximo foi na zona vermelha limitado de linhas.

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Ao olhar para o monitor cria a sensação de que eu já entraram em um obstáculo, mas, na verdade, mais de 10 sm. Eu acho que em poucos dias de uso prinorovlyus avaliar a distância até o impedimento para trás e estacionar “vpritirku”.

E agora sobre os prós-contras da câmera AutoExpertVC-215 e monitor AutoExpertDV-250.

Embora o sistema de sementeira monitor e é feito de um material de qualidade, com o tempo, ela pode ser danificada. Espero que ela me dedicando tempo suficiente, porque eu decidi não fechar o monitor de modo geral. Outros contras que eu descobri.

Vamos agora aos valores positivos. Sala:
– facilidade de montagem;
– a presença de todos os materiais necessários, cabos, adaptadores e outras peças para a montagem videoparkovochnoy do sistema;
– facilidade de conexão com a rede de bordo do veículo;
– a formação de linhas de vagas de estacionamento;
– possibilidade de uso como uma frente de revisão da câmera;
– à prova de poeira e à prova de humidade de IP68;
– ângulo de visão 170⁰.

Monitor:
– boa resolução;
– dimensões compactas;
– dobrável;
– facilidade de instalação no painel de instrumentos;
– dois de entrada de vídeo;
– a prioridade do sinal com a câmera;

Em conclusão, gostaria de dizer que estou muito satisfeito com o parkovochnoy sistema de vídeo baseado em câmeras AutoExpert VC-215 e raskladnogo monitor AutoExpert DV-250. Na minha opinião, o seu custo corresponde inteiramente a funcionalidade, qualidade de materiais e de montagem. Eu vou ser muito feliz, se meu comentário vai ajudar alguém quando você seleciona similares dispositivos. E de minha parte recomendo equipamentos e acessórios de marca AutoExpert para quem quer ter uma qualidade a um custo acessível.

SOURCE: https://club.dns-shop.ru/autogoods/kamera-zadnego-vida-autoexpert-vc-215/

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