Produtos automotivos – Revisão clientes DEXP RD-100: “a Estrada de clareza”

Avtotovary - Obzor videoregistratora DEXP RD-100: "Doroga yasnosti"

Com o fato de que a situação no trânsito de nosso país está longe de ser ideal, concordar, talvez, até mesmo os mais experientes motoristas, a última vez sadivshiesya atrás do volante, quando ainda <vstavit_imya_rukovoditelya>. Como seria desagradável nem é reconhecer, no trânsito participam poehavshie não só no sentido literal, mas no fato de que a palavra é usada na Internet. E ai, com extrema freqüência de personagens diferentes typecasting e variedades tornam-se “heróis” não só de piadas e outras coisas de folclore, mas e o noticiário da noite, operacionais resumos e até mesmo de todo o gênero no youtube.

Quando é a existência de certas categorias de utentes ameaça não só para eles mesmos, mas a vizinhos e de fluxo, que muitas vezes precisam apenas de chegar ao ponto de destino, ninguém nada provando, e nem à custa de quem não samoutverzhdayas.

Não é de admirar que, no nosso país, particularmente popularidade adquirida dvrs. É claro, este dispositivo não é capaz de proteger a propriedade e os nervos do condutor ou de alguma forma compensar-lhe o tempo gasto no processo, no entanto, ele é perfeitamente capaz de agir como um final de argumento, a prova de quem é realmente a culpa no incidente, e de que forma reagiram com significado incidente lados do conflito. Em outras palavras, se na ausência de um registrador você corre o risco de ouvir uma história surpreendente sobre uma tenda com melancias, perebegavshiy três bandas, ou frisbee com os maçons-reptiloidami, criado a partir do nada, o registro de mostrar rapidamente os inspectores da POLÍCIA de trânsito e de emergência aos comissários a verdadeira situação.

Claro, a maior demanda por dvrs traz uma proposta: os dados dos aparelhos de hoje são lançados quase todas as empresas associadas, com o lançamento de equipamentos eletrônicos, ou avtotovarami. Não é deixado de lado e a marca DEXP, cuja linha de registradores foi recentemente enriquecida com vários modelos, capaz de gravar vídeos em formato Super HD (2304×1296 pontos por polegada).

O tema de hoje da visão tornou-se realmente o principal modelo da linha – DEXP RD-100. E não é um simples gravador e completa combinação de um dispositivo capaz de gravar vídeo e som, mas também de alertar o motorista sobre câmeras fixas e radar complexos.

DEXP RD-100

Avtotovary - Obzor videoregistratora DEXP RD-100: "Doroga yasnosti"

Especificações técnicas

Tipo de fixação – ventosa;
G-sensor – de comer;
Módulo GPS – há;
O detector de radar – há;
Tipos detectados por radares – “PARQUE”, “Arena”, de “Barreira”, “águia de ouro”, “Binar”, “Vizir”, “Faísca”, “Chris-N”, “Chris”, “LISD”, “Radis”, “Falcão”, “Seta”;
Ângulo de visão da lente – 150 graus;
Resolução máxima de vídeo – 2304×1296 (Despertador);
Taxa máxima de quadros – 45/s;
Taxa de quadros resolução máxima – 30;
Formato de gravação de MP4;
Sensor de movimento – temos;
Microfone – temos;
Ciclo de gravação – 1 min, 2 min, 3 min, 4min, 5 min;
Tipo da alimentação – lateral de rede incorporada CRA;
A capacidade da bateria interna – 250 ma/h;
Fator de forma e o volume de cartão de memória – microSD TF, até 128 GB;
A tela de 2.7″ com resolução de 960×240;
Temperatura de operação – -10 a +50 graus Celsius.

Como você pode ver a lista de características, o registrador, em muitos aspectos se assemelha à nossa discussão anterior aulas modelo – DEXP G90 Super HD. E, em alguns aspectos até mesmo inferior: menor ângulo de visão da câmera, é um pouco mais fácil modos de gravação. No entanto, a sua principal vantagem é a versatilidade. Neste caso, em um único gabinete coexistem pacificamente gravador de vídeo, um detector de radar que detecta os principais tipos de radar, complexos, e o GPS do tempo, advertência sobre estacionárias câmeras. E se, depois de visão colegas a qualidade de gravação de vídeo não é surpresa, então a funcionalidade adicional RD-100 muito e muito interessante.

Mas as primeiras coisas primeiro.

Embalagem e conteúdo da embalagem

Como modelo secundário, RD-100 vem em uma caixa de papelão com bastante qualidade impressões do ramo:

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Especial informativnostyu embalagem não pode se vangloriar – frontal e lateral do rosto é apenas um mínimo de informação, grande parte do que se refere ao marketing de slogans. No entanto, pode-se entender que antes de nós por trás de um dispositivo, e como exemplos de funcionalidades ele possui.

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Na traseira da embalagem, geralmente, não possui quaisquer informações úteis. Dos pontos positivos pode-se notar a garantia e selo de segurança, que não permite abrir a embalagem, sem danos.

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Mas realmente com que o-que, e com a confiabilidade tem caixas de ordem total. O registrador está presa em um quadro de espuma de poliuretano e, adicionalmente, fixada na embalagem de forma e conteúdo de entrega é embalado em uma caixa pequena. Danos durante o transporte, você pode não se preocupar.

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Conteúdo do kit, apesar do status de principal produto a linha DEXP, muito e muito espartano. Além do manual de instruções e garantia, na caixa de detectar apenas suporte de ventosa, cabo e carregador para isqueiro. Isso é tudo o que é necessário para o funcionamento do dispositivo.

É claro que, daqui para frente, você imediatamente notar que o projeto do registrador não permite montar o contrário do que o para-brisas, sim, e é improvável que esse dispositivo alguém vai usar no motoshleme. Mas por que não colocar em seu kit de emergência fixação, cartão de memória, pano de limpeza de lentes, na pior das hipóteses?

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Carregador DEXP RD-100 conecta-se ao conector padrão de isqueiro e pode funcionar como uma de 12 e 24 volts. A partir de características pode-se notar um cabo cujo comprimento é de quase 3 metros e 40 centímetros, o suficiente não só para escondida cabos no interior de um carro, de qualquer tamanho, mas até mesmo para a instalação de um dispositivo no vidro traseiro, se esta forma de montagem-lhe por que o necessário.

No entanto, vale ressaltar que o pessoal do carregador o dispositivo emite uma corrente de 2 Ampères – e é precisamente essa força de tensão calculada dispositivo. As mais comuns universais zaryadniki para telefones celulares, lâmpadas de 1 ampère, ou menos, simplesmente não é adequado. Portanto, se, de repente, carregador de bateria falhar, rapidamente a substituí-lo disponível carregar, não sairá.

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A sua especificidade e tem um elemento de fixação. Ele também é projetado apenas para o modelo RD-100, e substituí-lo com uma montagem versátil em caso de avaria, não conseguem – no gabinete do registrador mesmo não orifícios de montagem sob roscas de fixação. Além disso, o mecanismo de rotação, controle de inclinação, é um ordinário de plástico dobradiça. Sendo novo, ele não é diferente até mesmo o mínimo de lyuftami, registrador e mantém uma posição estável quando qualquer tryaske. Mas quanto a essa junta é durável – mais uma pergunta retórica.

Se no caso de G90 é a fixação era desculpável – mas, antes de nós orçamento dispositivo de longe o mais alto valor – o para o topo e bastante caro (7 499 rublos na CSN de São Petersburgo, no momento da avaliação) RD-100 já é uma clara falta.

Dos pontos positivos pode-se notar uma enorme e muito confortável maçaneta, girando-onde é feita a fixação da ventosa no pára-brisas. Instalar ou remover a fixação pode ser fácil e simples. Além disso, a montagem permite oculta modelar o fio de alimentação de energia: conector giratória pena elimina a necessidade de ligar a alimentação ao próprio fornecedor de serviços de registo e, consequentemente, o fio pode passar sob o forro do teto e deixar no suporte, o que é muito conveniente.

A aparência, design, interfaces e controles

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Como a maioria do resto de combinação de dispositivos, RD-100 é feito em formato de monobloco, onde o radar e lente virados para um lado. Quando este aparelho é bastante compacto e pesa cerca de trezentos gramas, o que também pode escrever o número de seus méritos.

Controles do registrador vinculadas, para que todas as operações sejam realizadas de uma só mão (o autor, no entanto, NÃO recomenda fazer isso durante o movimento). Assim, o limite superior de peso pode vangloriar-se apenas de fixação e um conector mini HDMI – sim, quando necessário, o registrador pode se conectar diretamente a uma tv ou projetor:

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Qualquer importantes órgãos de gestão, e com a borda lateral do aparelho, que (no caso de um automóvel com a esquerda do volante, sim) é a mais distante do condutor. Aqui está apenas um slot para cartões de memória e interface micro-USB, que é utilizada para carregamento e transferência de dados. O conector, a palavra, é amplamente aplicado em modernos smartphones e tablets, que pode ser escrita da dignidade do aparelho: em caso de necessidade não terá muito tempo para encontrar o cabo, para repor o vídeo no computador.

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Todos os importantes botão na verdade, estão sob maior dedo do condutor. Assim, o lateral esquerdo beira de acampados, o botão de alimentação e o botão MUTE:

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Aqui armou o microfone, o que, aliás, também corretamente: a todos dá os diálogos (e monólogos, é claro) ocorrem exatamente do lado do condutor, e é aqui que a qualidade de gravação será o melhor. Também aqui apresentada, o botão de reinicialização do dispositivo, no caso de sua paralisação – é verdade, tal, por todo o tempo de operação do registrador de o autor não aconteceu.

O botão de alimentação na verdade, o elemento não obrigatório. O registrador é activado automaticamente quando ligar o carregador, e também se desliga automaticamente quando a falta de alimentação ou a bateria. A partir de uma base funcional – quando mantém o botão durante o movimento inicia a definição das coordenadas GPS.

Botão MUTE tem mais funcionalidade rica: com ele, você pode desativar o sinal de radar detector ou aumentar o volume de som durante a gravação e visualização de vídeo.

Os principais órgãos de controle coletado na parte inferior da face, e é com eles também é conveniente tocar com o polegar:

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Botão M serve para navegação por categorias e itens de menu e de saída no modo de gravação, e também para controlar a reprodução de vídeo.
O botão “para Cima”, além de tarefas de navegação, quando você clica protege o arquivo atual de reescrita, e quando espera – ativa o modo de imagem.
O botão “para Baixo” quando você clica ativa e desativa a gravação de áudio, quando espera – desativa o posicionamento GPS.
O botão OK permite parar a gravação de vídeo ou colocar-se ver em pausa.
O botão C/H permite alternar entre perfis básicos “Highway” e “Cidade”, a definição de um limite de velocidade, a distância de disparo de alertas sobre as câmeras e radares e o volume de sinais.

Em suma, o gerenciamento de dispositivo pode ser chamado de bastante confortável e funcional. Sim, para você se acostumar levará algum tempo, mas separados os botões de hardware muito melhor protegem contra aleatórios positivos e problemas de configuração. Em geral, a funcionalidade e a ergonomia – explícitas dignidade RD-100. As operações básicas sobre como configurar a gravação e a exibição de vídeo que podem ser executadas, sem ir ao menu principal e não gastar o tempo extra.

Também ao número de expressa prós pode ser atribuído a tela do dispositivo. Mais precisamente, nem mesmo a tela em si – ele possui apenas grande para clientes diagonal e uma boa resolução em 960×240 pixels.

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O revestimento da tela feito brilhante e bem recolhe em si as impressões digitais e outros contaminantes, e ele não é diferente de alta definição (pixels são enormes). Bom, o que é surpreendente, apenas ângulos de visão. Embora com a carta de condução local e tem de olhar para ele, quase num ângulo de 120 graus, a imagem permanece viva e bem de difícil interpretação.

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Mas o mais importante é a informação, a exibição. Além das configurações de gravação e do funcionamento do próprio dispositivo, aqui mostra a distância até câmeras e detectados pelo radar complexos, as restrições de velocidade, bem como a velocidade de movimento do carro, que é determinada, naturalmente, GPS. Em uma palavra, é uma informação útil que vale a pena prestar atenção, quando o dispositivo irá sinalizar sobre a descoberta de “emboscada” no caminho.

Menu de configuração do registrador

Menu do aparelho é dividida em 4 categorias principais, curso realizado ampliação pressionando o botão “M”. Em primeiro lugar, o usuário é levado à tela de configuração do radar detector:

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O modo de operação do radar, pode escolher um dos três perfis básicos: dois para a cidade e um para a estrada. Você também pode configurá-lo a si mesmo, e a configuração exposta a todas as opções: intervalo (X,K, laser, “Seta”), a distância de disparo de alertas de limite de velocidade e um de saída para ele.

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O segundo item de menu quanto a definições de gravação de vídeo. Aqui configura a resolução, taxa de quadros, grande angular e modo HDR, bem como todos os rótulos, que devem ser em vídeo: tempo, velocidade de movimento, coordenadas de GPS, e assim por diante.

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O terceiro item de menu inclui todas as definições sobre o aparelho em si. Aqui você pode definir o idioma, modos de gravação (automática ou manual, com o toque de um botão), temporizadores desactivar o registo e luz de fundo da tela, prescrever os dados sobre o motorista, ajustar o volume do som e outros parâmetros.

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O último item do menu galeria de vídeos, onde você pode ver todos os feitos para a viagem de vídeo, salvar importante e eliminar o desnecessário. Por padrão, os arquivos são despejados em uma pasta compartilhada que ciclicamente é substituído, quando termina o espaço livre no pen drive. Na pasta “Evento” cair de gravação, durante os quais trabalhou o G-sensor para o registrador. Esses vídeos são automaticamente protegidos contra gravação.

DEXP RD-100 como dvr

Para começar, usamos o registrador praticamente em condições ideais: a cidade, o sol, a falta de chuva e vento:

Mesmo com o desconto que o youtube corta a qualidade do vídeo, a gravação fica bastante qualidade. Quarto de drive-by máquinas distinguíveis em distâncias de até 20 metros, semáforos e sinais são lidos sem problemas.

Complicar o problema, e elevar RD-100 para a zona da pista, mantendo a mesma qualidade de gravação:

Com o aumento da velocidade de fornecedor de serviços de registo torna-se muito mais difícil. Com objetos estáticos como sinais e luz placar ele faz bem, e eis aqui o quarto de drive-by máquinas são bem distinguíveis apenas no centro da tela, marcas de máquinas de filas adjacentes pode ser considerado a uma distância de 5 a 8 metros. No entanto, vale ressaltar a habilidade do registrador de “espreitar” o cego por sua vez, com estágio de reforço faixa – embora o ângulo de visão de cerca de 150 graus, o campo de visão ainda onde é mais larga que o usual de uma gravação.

Agora lhe faremos uma melhor qualidade de gravação de até FullHD ao mesmo tempo e a mesma trilha:

É incrível, mas em FullHD entrada achar melhor. É claro, a resolução cai, mas a reprodução vai suave e distinguir o quarto de drive-by carro se transforma em uma distância maior.

Complicar o problema e tentar queimar o filme do Super HD durante a incipiente do chuveiro:

E aqui o tempo nublado e a chuva fazem RD-100 extremamente complexa tarefa. Semáforos e sinais de trânsito ainda são lidos para o bem e para o 80, e 100 metros, mas aqui é distinguir o quarto que se aproxima de máquinas, muitas vezes é quase impossível. Claro, impedem aqui e variações de zeladoria, e a água no pára-brisas, mas honestamente, e a gravação não pode ser chamado de muito alta qualidade.

Será possível melhorar a situação, baixando a resolução de até FullHD?

Na verdade, a situação melhora um pouco. Quarto de drive-by máquinas de distinguir o possível, e eis que se aproxima, com o movimento da cidade, a velocidades de até 60 km/h, e com uma distância de até 10 metros.

DEXP RD-100 como a câmara

Além de gravar o vídeo, RD-100 é capaz de tirar uma foto ao pressionar e manter o botão “para Cima” no modo de gravação. No entanto, vale a pena notar que esta funcionalidade adicionada fornecedor de serviços de registo, em vez de “residual” o princípio.

Não, próprios da foto são obtidos completamente claras decentes:

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Mas você pode fazê-los apenas no modo FullHD e só, sem HDR. Em outros casos, o registro simplesmente não responde ao botão. Além disso, se tentar fotografar algo em movimento – pode ficar com nada. Longa segurar o botão e notável lag quando captura de levar para o fato de que o contrário de carro, por exemplo, pode-se simplesmente de sair de um quadro ou de sair lubrificada e nerazlichimym.

DEXP RD-100 como um detector de radar e GPS do tempo

E aqui para este lado do aparelho de clientes não é possível, até mesmo se houver esse desejo. Em primeiro lugar, a “pega” do RD-100 real todas as informações relevantes complexos de vigilância, incluindo a “Seta” para que um par de anos atrás mais usado para assustar os amantes de carros. Em segundo lugar, ele pega-los afastados: no modo automático, é de 500 metros, o que é suficiente para repor a velocidade para “nenakazuemoy”. A exceção é que a “Seta” – seu aparelho detecta já para 200-250 metros, mas isso é suficiente para a frenagem, se a agulha do velocímetro não diz respeito a marca dos 200 km/ch.

Exemplo de detecção de “Seta” na estrada “Sortavala” foi possível observar no vídeo acima. Medir a distância de um ponto de atuação de radar detector para o complexo usando o google mapas:

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Com as câmeras ainda mais simples – por padrão, no modo automático, RD-100 encontra-los por 500 metros, informando a distância e o limite de velocidade. Se desejar, você pode alternar para o perfil de “Cidade” ou configurar o intervalo de emissão de avisos manualmente.

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Na instrução declarado que o fresco, a base pode ser encontrada em https://dexp.club/download/.

Conclusões

DEXP RD-100 – dispositivo de contraditório, sendo que essas contradições não precisa nem procurar especificamente. Por um lado, muito digno e funcional do radar do GPS do informador, um prático menu com um monte de configurações e perfis, mas com outro conjunto de perguntas a qualidade de gravação de vídeo.

De um lado está a excelente qualidade de construção, boa ergonomia, corpo forte com revestimento soft-touch, conveniente e confiável para fixação de um e outro, a confiabilidade do mecanismo muito grande dúvida.

Por um lado, o dispositivo é extremamente conveniente de usar, a interface é rápido e não é diferente tração de suspensão, e para visualizar a informação no visor quer dizer separado, um muito obrigado, com a outra – o suporte técnico ainda deixa muito a desejar.

No entanto, com as suas tarefas de transporte lida até agora. RD-100 extremamente compacto, se o desejar, pode ser inteiramente esconder atrás do espelho retrovisor, de modo que a idéia de combinação de dispositivos de economia de espaço e usb livre do isqueiro – corporificado nele plenamente. Méritos dele, não menos do que desvantagens, e o preço, apesar de e acima, que os modelos mais novos DEXP, quando comparado com a direta contrapartidas, torna-se de não ser tão elevada – se RD-100, no momento da escrita custou 7 499 de rublos, é semelhante em funcionalidade modelos de outras marcas passaram menos em 10-11 de milhares, e não o fato de que seria diferente a melhor qualidade de gravação.

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